| رقم | اسم الجزء | JIS10K\GBPN16\ANSI150LB | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | هيكل الصمام | ASTM A216WCB | ASTM A351CF8 | ASTM A351CF8M |
| 2 | العمود | 17-4PH | 17-4PH | 17-4PH |
| 3 | المدخل | فولاذ كربوني | 316 | 316 |
| 4 | مقعد الصمام | RPTFE أو PPL | ||
| 5 | صفيحة الفراشة | ASTM A351CF8 | ASTM A351CF8 | ASTM A351CF8M |
| 6 | مخرج الحشو | ASTM A216WCB | ASTM A351CF8 | ASTM A351CF8M |
| 7 | مجموعة الحشو | RPTFE أو جرافيت | ||
| 8 | وسادة الحشو | 316 | 316 | 316 |
| 9 | كم المحور | 316+RPTFE | ||
| 10 | طوق العمود | 316 | 316 | 316 |
| 11 | دبوس | 17-4PH | 17-4PH | 17-4PH |
| 12 | قاعدة | فولاذ كربوني | فولاذ مقاوم للصدأ | فولاذ مقاوم للصدأ |
| المواصفة والمعيار | |
|---|---|
| API 609 | صمام فراشة من النوع المشبك والنوع المزود بشفة |
| MSS SP-25 | نظام تعليم الصمامات القياسي |
| MSS SP-44 | شفة أنبوب فولاذي |
| MSS SP-55 | المعيار الجودة لسبائك الفولاذ |
| MSS SP-61 | اختبار ضغط صمامات الفولاذ |
| MSS SP-69 | المصطلحات الخاصة بالصمامات والوصلات |
| ANSI B 31.3 | أنابيب المصانع الكيميائية ومصافي التكرير |
| ANSI B 31.8 | نظام أنابيب نقل وتوزيع الغاز |
| API 598 | فحص واختبار الصمامات |
| ANSI B 16.10 | الأبعاد من وجه إلى وجه ومن طرف إلى طرف للصمامات الحديدية |
| ANSI B 16.5 | شفرات الأنابيب والتجهيزات المزودة بشفة |
| ANSI B 16.47 | شفة فولاذية كبيرة القطر NPS26-NPS60 |
| ANSI B 16.34 | صمامات فولاذية بنهاية مزودة بشفة ونهاية ملحومة |
| ANSI B 31.1 | أنابيب محطات الطاقة |
| ANSI B 31.4 | نقل الأمونيا اللامائية والكحول وأنظمة الهيدروكربون |
| ANSI/FCI 70-2-1991 | تسرب مقعد صمام التحكم |
تم تطوير صمام الفراشة وفقًا للنموذج المستقل للمنتجات ذات الصلة في الخارج لتحسين تكامل هيكل مقعد الختم المرن من نوع S، ويستخدم مادة RPTFE المستوردة، يتميز بمرونة جيدة وعمر خدمة طويل، ويمكنه التعويض تلقائيًا عن تغيرات درجة الحرارة والضغط، ويستخدم لفترة طويلة في التعويض عن التآكل أثناء التشغيل؛ يمكنه تحقيق الختم في الاتجاهين؛ باستخدام هيكل الإدراج المتحرك، الصيانة مريحة، ولا حاجة لإزالة القرص والعمود، يكفي الضغط على جانب واحد فقط، يمكن استبدال مقعد الختم وصيانة سطح الختم.
يوفر معيار ANSI/FCI 70-2 مستويات تسرب صمام التحكم وإجراءات الاختبار. حيث أن مستوى VI هو أدنى مستوى للتسرب. يمكن لأداء صمام الفراشة من النوع المشبك عالي الأداء الوصول إلى أحكام MSS-SP61 للختم الخالي من الفقاعات، وهو أعلى من مستوى VI.
عند إغلاق الصمام، ينحرف مقعد صمام الفراشة قليلًا، ويعمل انحراف المقعد كـ "حافز"، للحفاظ على سطح الختم للمقعد بالتلامس مع حافة القرص للحفاظ على الختم الدائم.
عند إدخال الضغط الجانبي، يتم تطبيق الضغط لتعزيز قوة الختم بين قرص الصمام ومقعد الصمام عند حافة الشفة.
عند تطبيق الضغط على جانب قطعة الإدراج غير المدخلة، يتم دفع قرص الفراشة نحو مقعد الصمام. نظرًا لشكل قرص الفراشة الكروي، يقترب قرص الفراشة من المقعد أكثر مع الإغلاق. تتلامس حافة الشفة مع الأخدود في أسفل الإدراج، مما يحد من الحركة المفرطة لمقعد الصمام.
توضح المنحنيات المقدرة للمقعد فقط بناءً على فرق الضغط عند نهايات صمام الفراشة المغلق بالكامل. يمكن استخدام هذه القيم كإرشادات عامة للظروف. وفقًا للخبرة السابقة، مع التحسينات وتحولات المواد الأخرى للمقعد، يمكن استخدام قيم أعلى. للظروف الخاصة، يرجى الاتصال بمهندسي الشركة.
يوفر الجدول التالي معامل تدفق صمام الفراشة من الفئة 150. قيمة Cv تشير إلى أن فرق الضغط 1 رطل لكل بوصة مربعة عند 60°F (0.07 بار)، ودرجة الحرارة (15.6℃) لكل دقيقة خلال صمام مفتوح بالكامل لتدفق المياه، والوحدة هي جالون في الدقيقة.
| الحجم | فتح الصمام | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| DN | NPS | 30° | 45° | 60° | 90° |
| 50 | 2 | 17 | 33 | 54 | 83 |
| 65 | 2½ | 36 | 69 | 112 | 175 |
| 80 | 3 | 52 | 101 | 164 | 255 |
| 100 | 4 | 94 | 182 | 295 | 460 |
| 125 | 5 | 147 | 285 | 462 | 722 |
| 150 | 6 | 240 | 465 | 756 | 1180 |
| 200 | 8 | 455 | 883 | 1440 | 2240 |
| 250 | 10 | 743 | 1450 | 2350 | 3660 |
| 300 | 12 | 1150 | 2230 | 3610 | 5640 |
| 350 | 14 | 1440 | 2790 | 4520 | 7060 |
| 400 | 16 | 1910 | 3700 | 6010 | 9390 |
| 450 | 18 | 2500 | 4850 | 7880 | 12300 |
| 500 | 20 | 3110 | 6030 | 9800 | 15300 |
| 600 | 24 | 4650 | 9030 | 14700 | 22900 |
الضغط الأقصى للعمل للجسم وضغط اختبار الصمام لمواد الجسم المختلفة موضح في جدول تصنيف ضغط الجسم التالي. يجب تحديد تصنيف الضغط الفعلي لظروف التشغيل وفقًا للمقعد.
| القيمة المصنفة لجسم 150Lb (بار) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| درجة الحرارة | فولاذ كربوني | حديد مطيل | فولاذ مقاوم للصدأ 316 | سبيكة 20# | مونيل |
| -20 to 38 | 19.7 | 17.2 | 19.0 | 15.8 | 15.8 |
| 93 | 17.9 | 16.2 | 16.5 | 13.8 | 13.8 |
| 149 | 15.8 | 14.8 | 14.8 | 12.4 | 13.1 |
| 204 | 13.8 | 13.8 | 13.4 | 11.0 | 12.8 |
| 260 | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 10.3 | 11.7 |
| ضغط الاختبار | 31 | 27.6 | 29.3 | 24.1 | 24.1 |
لتأكيد قيمة Cv للصمام في الوضع الوسيط:
1. تأكيد نسبة القيمة القصوى لـ Cv من المنحنى
2. ضرب نسبة القيمة القصوى لـ Cv من المنحنى في قيمة CV من ورقة بيانات التدفق
| IS10K\GBPN16\ANSI150LB | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| حجم الصمام | الحجم التقريبي (مم) | ||||||||||||
| NPS | DN | H1 | H2 | H3 | L | D | D1 | E | P | M | C - 10K | C - PN16 | C - 150LB |
| 2" | 50 | 65 | 138 | 16 | 43 | 96 | 48 | 40 | 11 | F07 | 120 | 125 | 120.5 |
| 2.5" | 65 | 75 | 148 | 16 | 46 | 119 | 64 | 60 | 11 | F07 | 140 | 145 | 139.5 |
| 3" | 80 | 82 | 168 | 18 | 46 | 132 | 82 | 76 | 11 | F07 | 150 | 160 | 152.5 |
| 4" | 100 | 92 | 180 | 18 | 52 | 156 | 102 | 95 | 11 | F07 | 175 | 180 | 190.5 |
| 5" | 125 | 115 | 202 | 21 | 56 | 186 | 122 | 115 | 14 | F07 | 210 | 210 | 216 |
| 6" | 150 | 126 | 225 | 21 | 56 | 216 | 148 | 142 | 14 | F10 | 240 | 240 | 241.5 |
| 8" | 200 | 165 | 265 | 25 | 64 | 268 | 197 | 189 | 17 | F10 | 290 | 295 | 298.5 |
| 10" | 250 | 235 | 315 | 28 | 71 | 324 | 243 | 238 | 22 | F12 | 355 | 355 | 362 |
| 12" | 300 | 258 | 342 | 32 | 78 | 381 | 295 | 282 | 27 | F12 | 432 | 410 | 400 |
| 14" | 350 | 295 | 375 | 38 | 92 | 413 | 325 | 318 | 27 | F14 | 455 | 470 | 476 |
| 16" | 400 | 315 | 410 | 60 | 102 | 470 | 372 | 365 | 36 | F17 | 510 | 525 | 540 |
| 18" | 450 | 370 | 442 | 60 | 114 | 533 | 421 | 415 | 36 | F16 | 565 | 585 | 578 |
| 20" | 500 | 398 | 458 | 70 | 127 | 580 | 470 | 458 | 42 | F16 | 620 | 650 | 635 |
| 24" | 600 | 475 | 558 | 80 | 154 | 688 | 569 | 550 | 46 | F16 | 730 | 770 | 749.5 |
يسعدنا تلقي
أسئلتكم واقتراحاتكم.
