Электрический дисковый клапан с двойной эксцентрикой

Технические параметры

Уникальная структура уплотнения седла

Дисковый клапан разработан на основе независимой формы зарубежных аналогов для улучшения интеграции эластичного седла S-типа, использует импортный материал RPTFE, обладает хорошей упругостью и долгим сроком службы, может автоматически компенсировать изменения температуры и давления, а также износ при длительном использовании для компенсации уплотнения; обеспечивает двустороннее герметичное уплотнение; с использованием активной вставки, удобное техническое обслуживание, не требует снятия диска и вала, достаточно односторонней прижимной пластины для замены седла и обслуживания уплотнительной поверхности.

Уплотнение седла

ANSI/FCI 70-2 определяет уровни утечек регулирующих клапанов и процедуры испытаний. Уровень VI является наименьшим уровнем утечки. Высокопроизводительные хомутовые дисковые клапаны могут соответствовать требованиям MSS-SP61 для безпузырчатого уплотнения, что выше уровня VI.

Конструкция смещенного вала и эксцентричного диска

• В открытом и среднем положении - седло и диск не контактируют;
• Часть седла не имеет точек износа сверху и снизу;
• Низкий крутящий момент, малые требования к оператору.

Когда клапан закрыт, седло дискового клапана слегка деформируется, деформация действует как «стимул» седла, уплотнительная поверхность седла поддерживает контакт с краем диска для обеспечения постоянного уплотнения.

При вставке бокового сжатия давление усиливает прижим к кромке ниже уплотнительной силы между диском клапана и седлом клапана.

Когда давление прикладывается к стороне без вставки, дисковая заслонка прижимается к седлу клапана. Поскольку контур диска сферический, диск прижимается к седлу, чем ближе, тем плотнее закрытие. Кромка уплотнения контактирует с пазом на дне вставки, ограничивая чрезмерное движение седла клапана.

Номинальное значение седла клапана

Кривая номинального значения седла основана только на полностью закрытом дисковом клапане при перепаде давления на концах. Эти значения могут использоваться как общие ориентиры. В соответствии с опытом, улучшением и заменой других материалов седла, номинальное значение может быть выше. Для специальных условий обращайтесь к инженерам компании.

Параметры потока

В следующей таблице приведен коэффициент расхода Cv дискового клапана класса 150. Значение Cv указывает на поток воды через полностью открытый клапан при перепаде давления 1 фунт на дюйм² при 60 °F (0,07 бар), температуре 15,6 ℃, единица измерения — галлонов в минуту.

Коэффициент расхода (Cv)

Номинальные значения корпуса

Максимальное рабочее давление корпуса и корпуса клапанов из различных материалов приведено в следующей таблице номинального давления корпуса. Фактические рабочие условия использования номинального давления определяются в соответствии с седлом.

Для подтверждения значения Cv клапана в среднем положении:

1. Определите процент максимального значения Cv по кривой

2. Умножьте процент максимального значения Cv по кривой на значение Cv из технического листа потока